一年前，因特斯拉全系大幅降价，激勉部分特斯拉车主动怒，遂有音尘称“比亚迪职工策动特斯拉车主维权”。据比亚迪法务部4月30日音尘，因发布演叨乱骂言论，侵权东谈主黄某被判公开谈歉并补偿。
比亚迪法务部先容，侵权东谈主黄某系小特APP相聚平台和特能行APP相聚平台的注册用户。2023年1月8日，侵权东谈主在前述相聚平台发布帖子，宣称比亚迪授意职工组织挥霍者向特斯拉维权。该演叨内容依然发布，便在微博、抖音、本日头条、懂车帝等各大平台引起相聚参谋及转载，严重侵害了比亚迪的正当权力。
发现上述信息后，比亚迪第一时刻条款涉事方删除联系内容，并拿起民事诉讼条款侵权东谈主赔礼谈歉、补偿亏损。
4月30日，南皆·湾财社记者从得回的民事判决书中了解到，被告黄某须于判决见效之日起旬日内向原告比亚迪汽车有限公司补偿亏损1.5万元，股票买卖并支付笔据保全费、笔据公证费预备2000元。此外，案件受理费为1000元，被告黄某需承担667元。
据南皆·湾财社记者此前报谈，2023年1月6日特斯拉官博通告，热点轿车车型Model 3、SUV车型Model Y全系降价，不同版块降幅5%-13%不等。其中Model Y长续航全轮启动版降价高达4.8万元，降幅超13%。
针对这次降价，特斯拉对外事务副总裁陶琳当日于微博暗意，在线配资特斯拉“从‘第一性旨趣启航’，坚捏以资本订价”。陶琳指出，特斯拉价钱调遣的背后，涵盖了大皆工程立异，内容上是惟一无二的资本已毕之极佳定律：包括不限于整车集成假想、产线假想、供应链处置、致使以毫秒级优化机械臂协同路子。
关于这次降价，有不少已脱手的车主暗意动怒，联系“怎么补偿老车主”，“Model Y半年亏5万”，“几个月前提的3，当今皆能统统这个词Y了”的言论满天飞，更有不少老车主遴荐维权。
不久后，有网友晒出一则音尘称，西安特斯拉降价维权微信群群主是比亚迪西安名目司理，激勉公众对该群主的维权动机产生怀疑。对此，当事群主曾公成就文解说称，动作车主家属，其是为家庭权力维权，是个东谈主步履，与供职公司无关。其在得知此事件后，第一时刻就报警处理，同期在12377中央网信办违纪和不良信息举报中心网站春联系演叨信息进行了举报。